Chiara visuale dalla cabina di pilotaggio di un aliante

© Akaflieg Darmstadt e. V.

Una visuale libera per i piloti di alianti

Il fischio del vento al posto del rumore del motore: il volo a vela è una delle forme di volo più pure. Una cappottina fatta con un unico pezzo di PLEXIGLAS® garantisce un’ottima visuale sui dintorni e sul traffico aereo.

“Il volo a vela regala una sensazione impossibile da descrivere. Appena mi libro in aria, lascio tutto il resto letteralmente a terra”, racconta Andreas Bott con gli occhi che brillano. Il venticinquenne è membro dell’Akademische Fliegergruppe Darmstadt e. V., abbreviato Akaflieg Darmstadt, un’associazione molto particolare: da quasi 100 anni offre agli studenti la possibilità, al di là di lezioni ed esami, di realizzare il sogno di volare (a vela).

Una buona visuale è fondamentale

Oltre alla passione per il volo, ai piloti amatoriali del gruppo serve soprattutto un talento artigianale. All’insegna del motto “Ricercare, costruire, volare”, i membri dell’associazione si occupano in prima persona di tutte le fasi di lavoro e realizzazione dell’aliante, dalla progettazione alla costruzione fino al volo di prova.

Il cuore di ogni aliante è la sua cabina di pilotaggio: è da qui che il pilota osserva le condizioni atmosferiche e lo spazio aereo attraverso una cappottina ricurva. “Una buona visuale è fondamentale nel volo a vela”, sottolinea Bott. Perché, oltre al navigatore GPS, i piloti volano soprattutto a vista. “Così possiamo reagire al meglio quando vediamo un altro aereo venirci incontro o quando la formazione nuvolosa cambia e di conseguenza cambia anche la corrente ascensionale che ci serve per volare”, spiega Bott parlando per esperienza. “Anche per atterrare ci orientiamo molto a vista, lì l’elettronica non aiuta granché”.

Vuole restare aggiornato? Allora si iscriva alla nostra newsletter di PLEXIGLAS®!

Una visuale del cielo indisturbata

Le cappottine in PLEXIGLAS® trasparente assicurano al pilota una visuale indisturbata a 360°. Grazie alla sua elevata qualità ottica, il vetro acrilico di marca Röhm offre una visibilità senza deformazioni e si adatta in maniera flessibile alla fusoliera. “La cappottina di un aliante è costituita da un’unica lastra di PLEXIGLAS®. Si evitano così delle saldature che intralcerebbero la visuale”, continua Bott. Il PLEXIGLAS® è, quindi, divenuto un materiale standard per la costruzione di alianti. “Per me non esiste un’alternativa al PLEXIGLAS® nel volo a vela”, afferma Bott.

Vuole restare aggiornato? Allora si iscriva alla nostra newsletter di PLEXIGLAS®!

La sicurezza in caso di incidenti ha la massima priorità

PLEXIGLAS® GS per l’aviazione

Il PLEXIGLAS® GS altamente trasparente e con una trasmissione luminosa del 92 % soddisfa anche i più elevati requisiti ottici, come ad esempio quelli per la costruzione degli aerei. Il PLEXIGLAS® GS è disponibile anche in versione certificata per l’aviazione. Per ulteriori informazioni, consultare il dépliant sul PLEXIGLAS® per l’aviazione.

“Per me non esiste un’alternativa al PLEXIGLAS® nel volo a vela”.

Andreas Bott
membro dell’Akademische Fliegergruppe Darmstadt e. V.

Oltre a una visibilità senza deformazioni, il PLEXIGLAS® offre anche altri vantaggi per l’aviazione: è più leggero e più resistente del vetro. Tali caratteristiche sono molto importanti per la cosiddetta sicurezza in caso di collisione, perché questa divertente forma di volo cela un determinato rischio: se le condizioni atmosferiche cambiano, gli effetti sull’aliante si fanno subito sentire. Ecco perché quasi tutti i piloti conoscono bene le turbolenze durante il volo. Per poter atterrare in maniera sicura anche in caso di atterraggio imprevisto, un aliante dev’essere costruito rispettando ferree misure di sicurezza. “In caso di incidente dev’essere possibile separare la cabina di pilotaggio dalla fusoliera, come se fosse una capsula. Ovviamente la cappottina non deve deformarsi o rompersi”, spiega Bott. La cappottina in PLEXIGLAS® mantiene la propria forma anche in caso di incidente.

Inoltre, il PLEXIGLAS® protegge i piloti anche dalle forti radiazioni solari ad alta quota. Grazie alla protezione dai raggi UV propria del PLEXIGLAS®, nel velivolo penetra soltanto il calore della luce solare, mentre le radiazioni nocive vengono respinte. La colorazione trasparente impedisce, inoltre, che i piloti restino abbagliati dal sole, ad esempio durante la fase di decollo.

Vuole restare aggiornato? Allora si iscriva alla nostra newsletter di PLEXIGLAS®!

Ricercare, costruire, volare

Acquistare PLEXIGLAS® GS

Il PLEXIGLAS® GS è un vetro acrilico colato. Ha una resistenza ineguagliabile all’invecchiamento e agli agenti atmosferici, è altamente trasparente, brillante, infrangibile, facile da modellare e lavorare, nonché disponibile in vari colori. Nel nostro shop online di PLEXIGLAS® si può ordinare il PLEXIGLAS® GS in vari spessori, formati e colori.

Prima che i giovani piloti amatoriali possano decollare con i lori modelli, vi è un processo lavorativo che dura anni. “Il nostro obiettivo era ed è tuttora quello di utilizzare ogni aereo che costruiamo per fare dei test. Ovviamente si tratta di tanto lavoro”, afferma Bott, che frequenta un corso di laurea magistrale. Ciononostante la grande mole di lavoro non spaventa i membri dell’Akademische Fliegergruppe, che nel 2020 festeggerà il suo centenario. Perché l’ineguagliabile sensazione di libertà, che secondo Bott si sperimenta nel volo a vela, ricompensa dei tanti sforzi.

 

Vuole restare aggiornato? Allora si iscriva alla nostra newsletter di PLEXIGLAS®!